罗宏明

罗宏明戴勒姆混血,腾势500续航里程超普通燃油车!-绿牌上路

罗宏明戴勒姆混血,腾势500续航里程超普通燃油车!-绿牌上路

罗宏明
DENZA腾势,源自戴姆勒集团联合设计制造,专注于新能源汽车技术的研发。腾势500汽车动力电池全方位达到欧洲标准,实现长达500公里超长续航,续航能力超越普通燃油车,让出行随心安心。本月26日也就是今日全新上市。
全新腾势500有两个版本,时尚版和荣耀版。新车指导价分别为36.98--43.28万。补贴后的预售价为29.98--32.98万。

NEDC 451公里,在60公里/小时匀速行驶能达到635公里的最大续航。
跟老版的相比,不仅外观上做出了很大改变,在内饰和里程数上面都增加了配置。新车的前脸部分采用了全新的设计造型,LED光源的虎眼式前大灯组搭配两条日间行车灯提升了车辆前脸的辨识度,封闭式造型的前进气格栅体现出了其新能源车型的身份。

新车尾部增加了黑色的蜂窝网和横向贯穿的金属镀络条这些运动元素,让整个尾部看起来更具有运动效果。

内饰方面,新车的布局方面并没有多大改变,但是方向盘明显改洋气了,握感也比老款要好。中控显示屏幕也变大了。

动力方面,该车配备了一组70kWh的磷酸铁锂电池组,达到与特斯拉Model S同样的70千瓦时容量。电池密度提升至105.72Wh/kg,综合续航达到了451公里。

另外腾势500的人机交互系统新增了智能充电地图(腾势云充计划)的全新服务。用户通过手机APP或者车载语音交互系统实现充电地图功能,目前腾势大数据库覆盖258个城市、匹配10535个充电站和78197个充电桩。优势在于提供更细腻的临近充电服务,减少出行续航担忧。

传说腾势500这个车的竞争对手是特斯拉Model 3?

特斯拉Model 3:续航里程(EPA标准)为354公里和499公里,起价3.5万美金--6万美金。
特斯拉Model3分为标准版本(Standard)和长里程(Long Range)版本。如果拿特斯拉的超级充电桩来充电,普通版本可跑130英里,百公里5.6秒,最高时速130英里/小时.长里程版本可跑170英里,百公里5.1秒,最高时速130英里/小时。
标准版本售价3.5万美金,长里程版本售价4.4万美金。这两个版本在配置上都只是基础版本。9000美金的差距,只体现在后者用了更大更多的电池。基础版本只提供18英寸的轮毂和全黑的车漆。如果要加成19英寸的轮毂,需要加1500美金。换成其他颜色,譬如红色、银色、蓝色或白色,需要再加1000美金。
价值5000美金的升级选装包,包括座椅加热、木纹内饰、后座两个USB接口,12向的前排座椅调节、座椅记忆、方向盘记忆、后视镜记忆、音响升级、着色玻璃、LED雾灯、加装中控台储物箱等。然后根据海外版的价格,知事君推测Model3进入中国普遍预测其基础版本售价会在40万左右,谨慎加装各种选装包,入手一辆差不多的Model3,估计起码也要小50万。
小编语:虽然腾势的生产基地位于深圳市坪山工厂,一个由戴姆勒负责制造工艺、品质环控制体系、供应商体系以及测试标准的工厂,比亚迪仅担任技术提供的角色。生产设备源自海外、冲压模块来自戴姆勒供应链从海外转运回国、焊点采用与戴姆勒·奔驰同样技术、车身强度高于德国汽车工业标准。但是知事君还是觉得腾势500无论从车辆本身颜值和品牌力来说跟特斯拉Model3都是不在一个段位的。但是可以肯定的是腾势500的性价比是肯定高于特斯拉Model3的。小伙伴们,如果给你50万预算,你会选择买哪个?
更多精彩资讯,听小绿接着唠↓↓
小蚂蚁大作为!奇瑞新能源车上市,6万多开回家
从今天起大众e-Golf带你玩纯电动,我得去4S店看看!
预算20万,这三款混动不惧续航尴尬!

©